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廣州車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備
來(lái)源:原創(chuàng)   日期: 2019/5/29   點(diǎn)擊: 1679

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 廣州車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備夏季鋼構(gòu)廠房降溫式很多工廠的難題、廠房面積大、高度又高、當(dāng)室外35℃時(shí)、廣州車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備廠房?jī)?nèi)溫度可能在40℃以上、頂部可能達(dá)到50℃甚至更高、傳統(tǒng)空調(diào)降溫投資成本太高、后續(xù)用電成本更高、做屋頂隔熱又解決不了根本問(wèn)題、改善效果不佳。廣州車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)廠房存在問(wèn)題: 

一、廣州車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備面積大且高,很難找到合適的降溫設(shè)備
二、廣州車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備因?yàn)殍F皮房面積大,所以人員分布比較分散,想要整體降低溫度非??嚯y廣州車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)廠房環(huán)境差給企業(yè)帶來(lái)影響:

廣州車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)廠房為鋼結(jié)構(gòu),雖然樓層高,也做了隔熱,但是到夏天車(chē)間內(nèi)還是悶熱難耐,工人在里面工作汗流浹背非常難受,嚴(yán)重的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)中暑現(xiàn)場(chǎng)。

三、廣州車(chē)間通風(fēng)降溫設(shè)備鐵皮房屋頂隔熱較差,一到夏季高溫天氣高溫異常,一般室內(nèi)溫度比室外高5℃以上。

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